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公司主營(yíng)：筒類鍛件，異型鍛件，不銹鋼鍛件，筒類鍛件定制，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標(biāo)件鍛件加工，環(huán)鍛件加工，大口徑法蘭，對(duì)焊法蘭，法蘭環(huán)鍛件等，歡迎來電咨詢！筒類鍛件定制

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鍛件缺陷的修正方法：

毛刺、發(fā)裂、折疊采用砂輪打磨或風(fēng)鏟鏟掉或旋轉(zhuǎn)挫打磨等方法進(jìn)行修正。對(duì)于未充滿部分不太嚴(yán)重或不大的凹坑可在新鍛模中再鍛一次，或以補(bǔ)焊（熔接）的方法進(jìn)行修正。

對(duì)于模鍛不足的鍛件可在機(jī)械加工車間進(jìn)行預(yù)加工來修正。這種模鍛不足的鍛件不要再一次模鍛。因?yàn)檫@樣可能因新產(chǎn)生的氧化皮壓人鍛件而變成不可修復(fù)的廢品。有時(shí)可用打磨的方法修正。對(duì)于不重要的鍛件可將其重新加熱一次、使多余的金屬變成氧化皮來修正，增加拋丸處理。

錯(cuò)差，對(duì)于錯(cuò)差的修正方法是采取再修鍛一次。錯(cuò)差比較嚴(yán)重，是無法修正的，錯(cuò)差不嚴(yán)重時(shí)也可采取打磨的方法來修正。

彎曲變形可采用加熱到鍛件切邊溫度進(jìn)行校正或在冷狀態(tài)下用壓床或摩擦壓力機(jī)進(jìn)行校正。

過熱對(duì)于過熱的鍛件可用正火處理的方法修正。

鍛件硬度不合格，硬度過高時(shí)，可采用再次回火的方法修正；硬度過低時(shí)，可再次淬火。

對(duì)于過燒、淬裂、嚴(yán)重折疊、嚴(yán)重的尺寸不合格的鍛件。應(yīng)作為不可挽救的鍛件，報(bào)廢處理，不再修正。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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大型環(huán)形鍛件的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些呢？

柴油機(jī)環(huán)形鍛件:柴油機(jī)鍛件的一種，柴油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)是動(dòng)力機(jī)械的一種，它常用來作發(fā)動(dòng)機(jī)。以大型柴油機(jī)為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動(dòng)齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環(huán)形鍛件:船用鍛件分為三大類，主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

石油化工環(huán)形鍛件:鍛件在石油化工設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用。如球形儲(chǔ)罐的人孔、法蘭，換熱器所需的各種管板、對(duì)焊法蘭催化裂化反應(yīng)器的整鍛筒體(壓力容器)，加氫反應(yīng)器所用的筒節(jié)，化肥設(shè)備所需的頂蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。

礦山環(huán)形鍛件:按設(shè)備重量計(jì)算，礦山設(shè)備中鍛件的比重為12-24%。礦山設(shè)備有:采掘設(shè)備、卷揚(yáng)設(shè)備、破碎設(shè)備、研磨設(shè)備、洗選設(shè)備、燒結(jié)設(shè)備。

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開式模鍛的成形特點(diǎn)：

模鍛是通過模具施力于毛坯，使之逐步充滿型槽，得到所需鍛件的一種壓力加工方法。

模鍛時(shí)，鍛件成形過程通?？煞譃殓叴趾蛿D壓成形兩神基本形式，見圖設(shè)計(jì)鍛件和制訂工藝時(shí)，應(yīng)該充分利用兩種成形方式的特點(diǎn)，以求創(chuàng)造佳的變形條件，獲得滿意的成形效果。

模鍛件工藝可按下列原則分類：

按金屬變形時(shí)的流動(dòng)條件可分為開式模鍛和閉式模鍛。

按模鍛時(shí)毛坯的溫度可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。

按摸鍛工序的組合形式可分為單型槽模鍛、多型槽模鍛、連續(xù)模鍛和聯(lián)合模鍛。

常見的聯(lián)合模鍛有：自由鍛錘制還-模鍛錘預(yù)鍛和終鍛；輥鍛機(jī)制坯-曲柄壓力機(jī)彎曲（或預(yù)鍛）和終鍛；平鍛機(jī)鐓頭-錘或壓力機(jī)預(yù)鍛和終鍛：電繳機(jī)鐓粗-壓力機(jī)終鍛； 錘鐓粗和沖孔-輾環(huán)機(jī)擴(kuò)孔等等。

此外，還可按鍛壓設(shè)備分為錘上模鍛、平鍛機(jī)模鍛、曲柄壓力機(jī)模鍛、螺旋壓力機(jī)模鍛和液壓機(jī)模鍛等。

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